Vandaag weer op pad geweest. In het begin moest ik weer warm draaien en liep het niet zo lekker. Maar na Hottorf ging het beter. In Kirchherten was de jeugdbrandweer aan het oefenen. Na Jackerath, dan maar eens door Immerath gefietst, ik was er nog nooit geweest. En binnen 10 jaar is het niet meer..... Tja, dan moet ik ook andere routes rijden.
Daarna kwam het stuk vals plat, maar nu gelukkig naar beneden, ik kon dus lekker vaart maken. Bij Wanlo is de aardwal voor Garzweiler al aangelegd, het besluit daartoe is ca. 2 maanden oud. Ten zuiden ervan worden dan de kolen weggegraven. In Wickrath was de brandweer aan het oefenen. Maandag is waarschijnlijk de oefenavond voor de brandweer. Tot dan heb ik een ruime 30 km/h gemiddeld, Dat kan ik het laatste stukje niet vasthouden. Totaal 51km gereden en dus net geen 30 km/h, wel heel tevreden met de rit. Daarna weer een Erdinger alcoholvrij weissbier gedronken om snel te regenereren en van de rit na te genieten.
maandag 2 juli 2012
zaterdag 30 juni 2012
Mooi weer
Vanochtend ben ik met de gele Joli1 naar Neuss gefietst, bijna 41 km, om daar mijn auto op te halen. Wat mij op de route opviel dat ik veel autos uit zijstraten en uitritten zien komen op meer of mindere korte aftsand. Gelukkig is het telkens goed gegaan en als het moest kon er op tijd geremd worden door de auto of door mij.
Ik wilde echter ook nog met de Alleweder weg en ben dan 's middags op pad gegaan. Het eerste rondje (zuidelijk, met de klok mee) was korter als ik wou. Ik wilde in totaal een 100 km fietsen en dat zou alleen maar 46 km extra worden. Dus ben ik via Erkelenz naar het noorden gereden (tegen de klok in) om de tweede rit ook lang genoeg te maken. Deze rit is 67 km geworden met een dagtotaal van 108 km.
Ik wilde echter ook nog met de Alleweder weg en ben dan 's middags op pad gegaan. Het eerste rondje (zuidelijk, met de klok mee) was korter als ik wou. Ik wilde in totaal een 100 km fietsen en dat zou alleen maar 46 km extra worden. Dus ben ik via Erkelenz naar het noorden gereden (tegen de klok in) om de tweede rit ook lang genoeg te maken. Deze rit is 67 km geworden met een dagtotaal van 108 km.
zondag 17 juni 2012
Lekker ijs
Vandaag is het weer heerlijk weer, hoog tijd om er weer op uit te trekken. We besluiten dat ik met de ligfiets en Gundula met de auto naar wassenberg rijden voor een ijs. Ik spaar de knieen door het tempo tot in de vierde versnelling te rijden en de benen niet te hard te laten belasten. Ik ben desondanks redelijk snel in Wassenberg en moet nog even op Gundula wachten. Het is weer erg druk bij Eiscafe Kohlen en ik zoek alvast een leeg tafeltje. De Alleweder heeft veel bekijks als we het ijs genieten, ook het vertrek gaat niet ongemerkt aan de andere bezoekers voorbij.
Op de terugweg besluit ik dezelfde route te nemen, ik weet dan dat die niet al te heuvelachtig is, maar rijd toch nog een rondje om Erkelenz. Totaal ruim 38km gefietst.
Op de terugweg besluit ik dezelfde route te nemen, ik weet dan dat die niet al te heuvelachtig is, maar rijd toch nog een rondje om Erkelenz. Totaal ruim 38km gefietst.
zondag 10 juni 2012
Knieval
Ik ben dinsdag bij het bowlen door vuil op aanloop hard op de rechterknie ben gevallen. Woensdag had ik dan nog veel pijn, maar sinds donderdag is dat al aardig over, alleen nog af en toe voel ik de knie en bij het geheel dubbel vouwen van de benen. Toch vandaag een rondje gefietst om te zin of ik dat bij het fietsen zou merken. Gelukkig valt het mee, alleen bij veel belasting en voel ik de knie nog, verder kon ik gewoon doorfietsen.
Ik was wel erg snel van start gegaan, dat heb ik later weer gemerkt, maar ik kon toch redelijk door blijven rijden. De dichte voetengaten schijnen toch goed te werken. Ik heb een mooi rondje 46 km gereden met een heel mooi gemiddelde nog boven de 29 km/uur.
Ik was wel erg snel van start gegaan, dat heb ik later weer gemerkt, maar ik kon toch redelijk door blijven rijden. De dichte voetengaten schijnen toch goed te werken. Ik heb een mooi rondje 46 km gereden met een heel mooi gemiddelde nog boven de 29 km/uur.
zondag 20 mei 2012
Voor het onweer
Nadat het weerbericht vrijdag nog voor zaterdag en zondag zonnig en droog weer had voorspeld, bleek gisteravond dat voor zondag de hele dag onweer met regen werd voorspeld. De start van de zondag was echter zonnig en droog en dus eerst maar weer verder werken aan de keuken die volgende week dinsdag komt voordat ik me in de fiets zet. Ik kan ergens in de middag toch op pad en kan met een lekker tempo weer genieten van het velomobiel rijden. Op naar de veldweg waar ik een paar fotos van de Alleweder kan maken.
Daarna weer terug huis, maar met een kleine omweg om niet weer helemaal dezelfde route te rijden.Ik kan goed merken dat de voetengaten dicht zijn, de temperatuur is hoger en er is minder frisse lucht. Ook lijkt de fiets langer te blijven rollen. Ik kan echter mijn gemiddelde nog niet omhoog brengen. Ik weet nog niet wat dat is, misschien te vaak op korte stukken hard rijden waarna het tempo dan toch weer te veel zakt. Of is het toch de conditie, zo veel km's heb ik ook nog niet gemaakt.
Nadat ik gedouched had kwam inderdaad het onweer met regen om het stof te laten neerslaan. Ruim 39 km gefietst met een ruime 29 km/uur gemiddeld.
Daarna weer terug huis, maar met een kleine omweg om niet weer helemaal dezelfde route te rijden.Ik kan goed merken dat de voetengaten dicht zijn, de temperatuur is hoger en er is minder frisse lucht. Ook lijkt de fiets langer te blijven rollen. Ik kan echter mijn gemiddelde nog niet omhoog brengen. Ik weet nog niet wat dat is, misschien te vaak op korte stukken hard rijden waarna het tempo dan toch weer te veel zakt. Of is het toch de conditie, zo veel km's heb ik ook nog niet gemaakt.
Nadat ik gedouched had kwam inderdaad het onweer met regen om het stof te laten neerslaan. Ruim 39 km gefietst met een ruime 29 km/uur gemiddeld.
zaterdag 19 mei 2012
Rheinische Post
Eindelijk eens een leuk en positief bericht in de krant over velomobielen, bericht.
Ikzelf ben bezig geweest de voetengaten dicht te maken. Nadat het op vrijdag te krap gemaakte plastic direct bij de eerste keer trappen weer kapot gescheurt is, heb ik er vanavond een iets ruimer stuk plastic onder geplakt. Bij de eerste testrit naar Tenholt is het gelukkig heel gebleven. Ik raak het plastic echter nog steeds met de hak, maar kijken hoe lang het heel blijft.
Bij uitrollen heb ik nu eerst eens gemerkt hoe lang de Verhees snelheid houdt, echt verbazingwekkend! Dat zal ik nog eens meer herhalen en berichten.
Ikzelf ben bezig geweest de voetengaten dicht te maken. Nadat het op vrijdag te krap gemaakte plastic direct bij de eerste keer trappen weer kapot gescheurt is, heb ik er vanavond een iets ruimer stuk plastic onder geplakt. Bij de eerste testrit naar Tenholt is het gelukkig heel gebleven. Ik raak het plastic echter nog steeds met de hak, maar kijken hoe lang het heel blijft.
Bij uitrollen heb ik nu eerst eens gemerkt hoe lang de Verhees snelheid houdt, echt verbazingwekkend! Dat zal ik nog eens meer herhalen en berichten.
donderdag 17 mei 2012
Nieuwe windmolen
Na het avondeten toch even tijd gehad om een rondje te fitsen. Eerst richting Keyenberg gefietst en daar afgeslagen naar Holzweiler. Vandaar wilde ik een stukje richting Jackerath en daar zag ik dat ze weer een nieuwe windmolen gaan bouwen.
Er stonden verschillende vrachtwagens met verschillende onderdelen geparkeerd aan een kleine boerenweg, en een kraan stond een stuk verder half opgericht.
Vandaar dan weer terug naar huis, totaal net 31 km met een gemiddelde van ruim 29 km/uur.
Er stonden verschillende vrachtwagens met verschillende onderdelen geparkeerd aan een kleine boerenweg, en een kraan stond een stuk verder half opgericht.
Vandaar dan weer terug naar huis, totaal net 31 km met een gemiddelde van ruim 29 km/uur.
Abonneren op:
Posts (Atom)







